公路隧道堵漏對(duì)于框架梁與填充墻之間的滲漏水裂縫

　　在建筑施工過程中，框架梁與填充墻之間經(jīng)常會(huì)發(fā)生滲水、裂縫現(xiàn)象，常常為外墻面抹灰?guī)砗芏嗦闊?。盡管采用了多種不同的施工工藝和方法，比如對(duì)填充墻上口的斜磚在墻體砌完7天之后再進(jìn)行砌筑、采用鋼絲網(wǎng)等材料防止開裂等措施，都未能徹底滲水、裂縫問題。

　  這里先就PPP多層高分子新型復(fù)合防水卷材作以簡(jiǎn)單介紹：PPP多層高分子新型復(fù)合防水卷材外觀質(zhì)量厚度只有0.5mm厚，但卻具有抗伸強(qiáng)度高、斷裂伸長(zhǎng)率大、抗撕裂強(qiáng)度高、耐腐蝕、耐老化、耐低溫、重量輕、造價(jià)低、施工方便等優(yōu)越性能。正因?yàn)槿绱薖PP多層高分子新型復(fù)合防水卷材被廣泛應(yīng)用于建筑頂層、墻體、地下室、市政管道、堤壩、隧道等防水、隔水工程中。

　　我們經(jīng)常在建筑施工中碰到這樣的情形，只要遇到下雨，雨水就會(huì)從外墻的框架梁與填充墻的縫隙滲透進(jìn)去，墻體里側(cè)會(huì)看見水的斑痕，如果長(zhǎng)時(shí)間的滲水，里側(cè)的墻面將會(huì)空鼓、裂縫，甚至?xí)?dǎo)致墻面水泥砂漿的掉落，不但影響了墻面外觀和質(zhì)量，還可能會(huì)埋下安全隱患，導(dǎo)致重大事故的發(fā)生，使整個(gè)工程功虧一簣，給公司帶來諸多負(fù)面的影響，嚴(yán)重?fù)p壞公司信譽(yù)和形象。

　　使用PPP多層高分子新型復(fù)合防水卷材的新工藝，磚墻與混凝土墻交接的易裂部位就有了鋼絲網(wǎng)的固定與遮擋，墻面的裂縫現(xiàn)象便被根除，加之有一層PPP多層高分子新型復(fù)合防水卷材，把雨水隔離了起來，使其再也無法滲透，從而徹底解決了墻面空鼓、裂縫，墻面水泥砂漿的掉落的現(xiàn)象，既保持了墻體外觀的保證了墻體質(zhì)量，還增加了施工安全系數(shù)，為保證工程的整體品質(zhì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。而且這種新工藝成本低廉、技術(shù)成熟、操作簡(jiǎn)便、施工容易、維護(hù)簡(jiǎn)單，以后一定會(huì)有很大的市場(chǎng)潛力和推廣前景。