一般城市建筑，包括居住建筑、步行街、電影院、醫(yī)院等市政建筑，應(yīng)按規(guī)定配備地下車庫。本文分析如何規(guī)劃和設(shè)計(jì)地下車庫，以大限度地降低成本。

首先，我們來看看影響車庫成本的因素。

目前車庫的主要結(jié)構(gòu)形式有現(xiàn)澆橫梁、疊合梁、密肋梁、空心樓蓋、蜂窩芯、模板和整體現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)(屋頂采用大跨度預(yù)應(yīng)力槽式車庫板或大跨度預(yù)應(yīng)力雙T車庫板)。

地下車庫輔助車數(shù)量。

北京要求每家每戶都有停車位，各地不一樣，看情況而定。10萬平米住宅區(qū)，北京地下車庫需要1300輛車。

地下車庫的范圍和樓層如何配置？

一般來說，高層建筑底部放剪力墻，所以建車庫成本比較高，規(guī)劃布局不適合車庫。一般來說，車庫建在兩棟樓之間，可以降低成本。停車位、車道、輔助用房的合理配置也可以減少車庫建筑面積。

根據(jù)規(guī)定，每增加1平方米的獨(dú)立車庫，需要增加0.3平方米的人防工程。所以獨(dú)立車庫占地面積小一點(diǎn)更重要。車庫面積變小，人防面積相應(yīng)變小，成本降低。以上幾點(diǎn)在下面詳細(xì)討論。

車庫結(jié)構(gòu)：

1.一般一層地下室現(xiàn)澆井字梁車庫造價(jià)在1600元/m2左右，二層地下室車庫造價(jià)在2200元/m2左右。

2.空心樓蓋、疊梁門、蜂窩芯、模板地下車庫造價(jià)約2100元，二層地下車庫約2100元，一層地下車庫、二層地下人防地下室約2400元。

3.整個(gè)現(xiàn)澆預(yù)制車庫采用大跨度預(yù)應(yīng)力車庫板，大大降低了綜合成本。一般地下室整體拼裝車庫造價(jià)1200元/平方米左右，人防地下室1900元/平方米左右；地下二層車庫造價(jià)1900元/平米左右；地下車庫和地下地下室費(fèi)用約2200元/平方米。

在10萬平米的住宅區(qū)，需要1300個(gè)左右的停車場(chǎng)，其中除地面外10%可以停車，其余都停在地下車庫，也就是1170個(gè)停車場(chǎng)建在地下車庫。

1.根據(jù)現(xiàn)澆橫梁結(jié)構(gòu)的8.1m×8.1m柱距，需要修建一個(gè)面積為36590平方米的地下車庫?，F(xiàn)澆橫梁方案中，每輛車總面積為21.87㎡(停車場(chǎng)、車道)+2.187㎡(10%輔助用房)+7.217㎡(人防)=31.274㎡。

2.采用16.5米大跨度預(yù)應(yīng)力車庫板作為車庫頂、底板，僅建成20077平方米即可滿足要求。大跨度預(yù)應(yīng)力槽式車庫板和雙T車庫板方案總面積12㎡(停車場(chǎng)和車道)+1.2㎡(10%輔助用房)+3.96㎡(人防)=17.16㎡。

3.從以上數(shù)據(jù)可以看出，組裝式大跨度車庫不僅成本低，而且可以大大減少車庫建筑面積。車庫面積可以從36590平方米節(jié)約到20077平方米=16513平方米。北京地區(qū)地下室綜合造價(jià)單價(jià)約3000元/㎡(含直接費(fèi)、土地出讓金、設(shè)計(jì)監(jiān)理費(fèi)、招標(biāo)代理費(fèi)、房產(chǎn)測(cè)繪費(fèi)、招標(biāo)交易服務(wù)費(fèi)加印花稅、節(jié)能利息、資本化利息等。)，可節(jié)約3000元×16513平方米=4953.9萬元。

地下車庫和人防地下室應(yīng)盡可能設(shè)在地下室樓層。由于土地限制，需要修建多層，車庫在地下室一層，人防在地下室一層。

獨(dú)立地下車庫應(yīng)按比例配建人防地下室，每增加1平方米獨(dú)立地下車庫應(yīng)配建0.3平方米人防地下室。人防區(qū)域可用于停車。但由于人防區(qū)域所有權(quán)屬于人防辦公室，開發(fā)商需要從人防辦公室租賃作為車庫，只能出租不能賣給客戶。使用效果差的人防工程造價(jià)比普通地下倉庫高很多。與人防事務(wù)并存的普通車庫車位總數(shù)只能滿足相關(guān)要求，不再需要車位。所以人防面積越少越好。