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地下車庫堵漏外墻滲漏原因都有哪些

2019-09-19

1.施工冷縫引起外墻滲漏


  由施工冷縫造成的外墻滲漏一般與以下幾種情況有關(guān)。


(1)建筑除外墻和底板的交界處有部分的止水板外,外墻與樓層板之間及施工縫處未搭建止水板,因為這兩部分的邊梁與地下連續(xù)墻間的錨固方式為垂直錨固,對放置止水板造成阻擋。


(2)對邊梁的節(jié)點處理不當,限制了常規(guī)的止水路徑,從而導(dǎo)致滲漏現(xiàn)象的發(fā)生。


(3)若工程在建設(shè)過程中曾有停滯期,應(yīng)注意非常規(guī)性施工間斷造成的冷縫未及時處理,否則會造成施工裂縫。




2.施工工序引起外墻滲漏


  采用地下連續(xù)墻的結(jié)合環(huán)梁作為支護結(jié)構(gòu)時,可選擇自下而上的方式,對某一層開始施工時才會將該層的環(huán)梁拆除,按此方式,循環(huán)向上層逐步進行施工。但由于工期相對較短,因此為節(jié)約時間,該工程在建設(shè)時,是在完成樓層結(jié)構(gòu)的施工后再開始拆除環(huán)梁,從而可有效減少在清理碎塊和拆除環(huán)梁上所花費的時間,并能形成立體交叉作業(yè)的局面,提升效率,縮短工期。結(jié)合環(huán)梁對地下室的外墻造成了阻礙,因此,在對地下室外墻施工前須先拆除環(huán)梁。


  柔性外防水能降低地下水對各種結(jié)構(gòu)所造成的壓力,因此,在我國建筑行業(yè)的施工過程中,進行地下防水的主要方式是以混凝土的自防水功能為主,以柔性外防水為輔。但該大樓在建設(shè)時取消了柔性外防水,全部依賴混凝土自防水,這無疑加重了地下室的外墻滲漏。




3.施工構(gòu)件引發(fā)外墻滲漏


  在進行地下室施工過程中,施工單位或工人使用的止水螺栓不符合相關(guān)的制造規(guī)范或制造要求,屬于不合格的施工構(gòu)件,也會導(dǎo)致外墻滲漏。一般不合格的止水螺栓存在的問題多是尺寸不合適,缺少滿焊的焊接螺栓或止水片等。使用不合格的止水螺栓會減小地下水的滲流路徑,導(dǎo)致結(jié)構(gòu)內(nèi)的滲透壓加大,從而使地下室的外墻部分發(fā)生滲漏。


4.施工方法引發(fā)外墻滲漏


  地下車庫堵漏的施工方式多采用單側(cè)支模法,但該工程在地下室施工過程中對止水螺栓進行加固時并未采用常規(guī)方法,而是實行了打孔植筋法,并將其固定在地下連續(xù)墻之上,使地下連續(xù)墻上密集分布著螺栓孔。如此一來,一旦其使用的時間較久,地下室地下連續(xù)墻上的止水螺栓孔處就會成為滲漏點,發(fā)生滲漏后地下水滲出就會對外墻造成影響,從而使外墻防水差的地方發(fā)生滲漏。




5.清理不到位引發(fā)外墻滲漏


  外墻滲漏現(xiàn)象的發(fā)生與清理不到位也息息相關(guān)。若地下連續(xù)墻的表面未做徹底清理及工程整體的工期過短使地下連續(xù)墻和樁基工程的施工必須在短時間內(nèi)完成,導(dǎo)致對地下連續(xù)墻施工的工藝技術(shù)缺少監(jiān)管,地下連續(xù)墻表面質(zhì)量沒有保障。


  若工程中地下連續(xù)墻的尺寸過厚,需進行土方施工時將多余部分用風(fēng)鎬做出相應(yīng)處理,但受限于工期,其處理速度過快,且效果較差,使地下室外墻厚度不均勻,而厚度不足的個別部位會嚴重影響墻體的抗?jié)B漏效果。


  在對地下室外墻進行合模動作前應(yīng)先仔細將模板內(nèi)部的鐵絲、方木、碎木屑等廢料清理干凈,但若為節(jié)約施工時間,加快施工進度,對廢料的清理工作并未做到位,因此可能導(dǎo)致這些廢料被帶入混凝土中,嚴重影響了外墻的抗?jié)B漏效果。




6.混凝土振搗引發(fā)外墻滲漏


  混凝土(尤其是抗?jié)B混凝土),其密實度要達到理想狀態(tài)的必備要素就是要按要求進行充分的振搗。目前,因為混凝土外加劑技術(shù)已較為成熟,即便在坍落度較大的情況下,其和易性仍然能保持較好的狀態(tài)。只要在入模后對混凝土稍做振搗就能在拆模后使其表面達到無蜂窩麻面的狀態(tài),但這種效果只停留在表面,在其內(nèi)部仍然留存有若干微小的氣泡和無害縫隙,這些氣泡和無害縫隙在一般情況下對結(jié)構(gòu)的強度不會造成不良影響,只會對結(jié)構(gòu)的抗?jié)B效果起到減弱的作用。其地下室在施工時采用打孔植筋方式對止水螺栓進行固定,但施工過程中,施工人員發(fā)現(xiàn)部分墻體混凝土在進行澆筑作業(yè)時出現(xiàn)了“爆模”現(xiàn)象,分析原因后發(fā)現(xiàn)這一現(xiàn)象是由光圓螺桿的植筋錨固強度較弱造成的。


  于是在后續(xù)施工過程中,施工人員刻意地減少了振搗的頻率,以達到防止再次“爆?!钡哪康模@種做法使混凝土的密實度大幅減弱。因為一般會將外墻墻柱的縱筋以錨固的方法固定在底板下面的皮鋼筋上,所以一旦因振搗不足造成位于墻柱節(jié)點處的底板混凝土密實度降低,則受水壓影響,地下水會沿著縱筋發(fā)生滲漏,終導(dǎo)致墻柱根部出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象。



地下車庫堵漏

7.溫度應(yīng)力作用引發(fā)外墻滲漏


  此處提及的溫度應(yīng)力為一般溫度應(yīng)力與收縮應(yīng)力之和。前期混凝土發(fā)生水化熱所產(chǎn)生的溫度應(yīng)力同后期的收縮應(yīng)力之間并不是孤立存在的關(guān)系,雖然兩者在不同的時間節(jié)點產(chǎn)生影響,但前后的影響是需要累加的。


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