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地下車庫(kù)滲漏水-華維堵漏解決難題

2018-10-26

地下車庫(kù)滲漏水目前已經(jīng)嚴(yán)重的影響到了建筑結(jié)構(gòu)安全以及安全使用壽命,地下車庫(kù)滲漏水及地下通道滲漏水到底應(yīng)該怎么做,如何堵漏才能做到不漏水,江蘇華維高空工程有限公司給您幾點(diǎn)建議:

一、單獨(dú)的防水堵漏材料無(wú)法做到徹底的防水堵漏效果,尤其是單一的使用化學(xué)灌漿材料更無(wú)法解決,有些滲漏處及滲漏點(diǎn)注滿了灌漿針頭,嚴(yán)重的影響到了建筑結(jié)構(gòu),而且還是無(wú)法起到好的堵漏效果。

二、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,合理的應(yīng)用堵漏材料,工程滲漏水治理是一項(xiàng)充滿不確定因素的工程,如行醫(yī)、如修車,需要一系列的檢查、診斷、試探性治理的反復(fù)過(guò)程;即,由初勘預(yù)案 → 實(shí)勘修正→實(shí)施方案→效果驗(yàn)證→方案調(diào)整→效果驗(yàn)證→方案調(diào)整→ 達(dá)到預(yù)期效果。

三、防水堵漏設(shè)計(jì)理念:遵循堵防結(jié)合;材料遵循剛?cè)峤Y(jié)合、彈柔結(jié)合、因地制宜,綜合治理的原則,采用復(fù)合防水堵漏法、多道設(shè)防的防滲水設(shè)計(jì)理念。

四、專業(yè)的施工隊(duì)伍:遵循“精工實(shí)料、注重細(xì)部、質(zhì)量為先、系統(tǒng)管理”原則。

地下車庫(kù)防水堵漏遵循以上原則治理地下室滲漏水,做到一勞永逸的堵漏效果,江蘇華維高空工程有限公司專注:隧道堵漏、地下室堵漏污水池堵漏、電梯井堵漏、人防堵漏,等建筑堵漏工程。

地下車庫(kù)堵漏

  現(xiàn)在市場(chǎng)上防水材料主要有兩種:一種是改性瀝青防水涂料加玻璃絲布,玻璃絲布可以起到提高強(qiáng)度、增加柔韌的作用。使用這種涂料,防水工程較復(fù)雜,但價(jià)格不高,另一種是聚氨酯防水涂料,是目前檔次較高,具有高分子涂膜的防水涂料。這種涂料防水效果好,但價(jià)格較高。

  一:在做防水施工時(shí),應(yīng)先對(duì)基層進(jìn)行處理。去除原有裝飾材料,把浮土、水泥清理干凈,要求表面平整、干燥。

  二:鋪貼防水涂料。在做防水處理的基層上刷一層改性瀝青,鋪一層玻璃絲布,然后再重復(fù)涂刷一次,堵漏公司后在第二層玻璃絲布上涂刷一遍涂料,防水處理才算做完。防水涂料應(yīng)涂刷均勻,玻璃絲布與防水層封閉嚴(yán)密,不能有漏刷、起鼓和脫落的現(xiàn)象,否則會(huì)影響防水效果。若選用聚氨酯做防水涂料,一般不用加玻璃絲布,只要反復(fù)涂刷2—3遍就可以了。因?yàn)榫郯滨ネ苛媳旧砜梢孕纬蓮椥员Wo(hù)膜,具有一定耐拉性能。為了提高防水效果,可以鋪貼一層玻璃絲布,但費(fèi)用會(huì)有所增加。

    因此,防水層的設(shè)置不僅取決于勘察時(shí)有無(wú)地下水,而且還必須考慮地下水的變化趨勢(shì)對(duì)地下室的影響。只有切實(shí)掌握了地下水發(fā)育程度及其變化趨勢(shì),才能做好地下室防水。根據(jù)地下工程防水規(guī)范的要求,一般地下室應(yīng)設(shè)防至地面。而且高水位地區(qū)設(shè)計(jì)地下室防水采用多道防水線。

   沉降縫漏水比較普遍,由于縫中橡膠止水膠帶不易固定牢靠,澆筑混凝土?xí)r經(jīng)常跑位,有的跑位嚴(yán)重,特別是頂板和底板止水帶常落到下層鋼筋上。水平止水帶下方混凝土不易落實(shí),常形成溝洞、蜂窩、麻面等。因此,施工中應(yīng)焊鋼筋骨,將止水帶固定在準(zhǔn)確位置上,待水平止水帶下方混凝土澆搗密實(shí)后,再固定止水帶。

   由于變形縫止水帶埋置在結(jié)構(gòu)混凝土內(nèi),一旦出現(xiàn)滲漏很難將其取出置換,因此修復(fù)的難度很大,地下室堵漏建議采用注漿止水、嵌縫密封和防水抹面保護(hù)相結(jié)合等多道防線治理方法,以確保變形縫能夠繼續(xù)發(fā)揮防水的作用。


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